農(nóng)產(chǎn)品物流是物流業(yè)的一個分支，指的是為了物流業(yè)的一個分支從生產(chǎn)者到消費者之間的物理性流動。就是以農(nóng)業(yè)產(chǎn)出物為對象，通過農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工、包裝、存儲、運輸和配送等物流環(huán)節(jié)，做到農(nóng)產(chǎn)品保值增值，最終送到消費者手中的活動。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，指農(nóng)產(chǎn)品肉禽蛋、水產(chǎn)和果蔬等生鮮農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地采收（屠宰或捕撈）后，在加工、貯藏、運輸、分銷和零售等環(huán)節(jié)，始終處于適宜的低溫環(huán)境下，最大程度保證質量安全，減少損耗和污染的特殊供應鏈物流保鮮系統(tǒng)。

農(nóng)產(chǎn)品物流和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流雖然都屬于物流的一個分支，但是總體上來說：農(nóng)產(chǎn)品物流包含農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是農(nóng)產(chǎn)品物流下的一個細分領域。

農(nóng)產(chǎn)品物流主要是針對短期農(nóng)產(chǎn)品儲藏及運輸，針對的農(nóng)產(chǎn)品主要是耐存儲、保鮮周期長。比如蘿卜、土豆。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流主要是針對高價值的農(nóng)產(chǎn)品、儲藏周期短，比如芒果、檸檬等。

不管是冷庫儲藏農(nóng)產(chǎn)品、冷藏車運輸還是控制氣體成分，都需要一套精準設計的低溫及濕度控制系統(tǒng)。在物流的成本上，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的成本更高。但是就保鮮效果而言，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的效果更勝一籌。

農(nóng)產(chǎn)品的供應鏈包括采收、分級、包裝、預處理、倉儲、運輸、配送、售后等全過程。產(chǎn)地倉建設是農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的起點，是農(nóng)產(chǎn)品數(shù)字化的源點，是目前農(nóng)產(chǎn)品供應鏈短板。要整合農(nóng)產(chǎn)品供應鏈，必須從源頭做起，大力開展農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地倉等冷鏈物流基礎設施建設，實現(xiàn)產(chǎn)地直發(fā)，農(nóng)商互聯(lián)，縣域共配，末端直配，推動農(nóng)產(chǎn)品加速上行，推動鄉(xiāng)村振興。